Kodėl neteisinga palyginti mirties atvejus su automobiliais?
boonchai wedmakawand / Getty
Kiekvieną kartą, kai rengiame masinį šaudymą, mes dalyvaujame begalinėse diskusijose apie ginklus ir ginklų kontrolės įstatymus. Aš asmeniškai apėjau šį bloką tiek kartų, kad prisiekiu, jog galiu atpažinti kiekvieną žolės ašmenį. Vis dėlto čia mes vėl.
vieno skiemens mergaitės vardas
Argumentai prieš protingas ginklų kontrolės priemones tapo skausmingai nuspėjami:
Ginklų įstatymai neveikia. (Akivaizdu, kad todėl tiek daug masinių šaulių naudoja kulkosvaidžius, kurie prieš dešimtmečius tapo labai reguliuojami. O, palaukite ...)
Nusikaltėliai nesilaiko įstatymų. (Štai kodėl mes nesivarginame priimti jokių įstatymų, kad apsaugotume savo piliečius. O, palaukite ...)
Vienintelis dalykas, kuris sustabdo blogą vaikiną su ginklu, yra geras vaikinas su ginklu. (Štai kodėl niekas niekada neatidaro ugnies tose vietose, kur dirba ginkluoti apsaugos darbuotojai, arba vietose, kur yra daug gerų vaikinų, išmokytų šaudyti kaip karinėje bazėje. O, palauk ...
Automobiliuose žudoma tiek pat žmonių, kaip ir ginklais, tačiau niekas nesiūlo uždrausti automobilių.
Gerai. Jau kurį laiką norėjau pasinerti gilyn į šį paskutinį. Teiginys faktiškai teisingas. Panašus skaičius amerikiečių žūsta ginklais, kaip ir kasmet. Ir taip, aš niekada negirdėjau, kad kas būtų siūlęs uždrausti automobilius.
Taip pat niekas nesiūlo uždrausti visi ginklai taip pat.
Tačiau pagrindinis argumentas, kad ginklai ir automobiliai yra lygiaverčiai, taip pat yra klaidinga logika. Štai kodėl:
1. Jų numatytas tikslas
Automobiliai niekada nebuvo skirti žudyti žmones ar gyvūnus ar kitus gyvus daiktus. Ir niekas jų reguliariai tuo tikslu nenaudoja. Automobilio paskirtis yra gabenti žmones ir daiktus iš vienos vietos į kitą. Viskas. Taip, žmogus gali naudoti automobilį kaip mirtiną ginklą, tačiau tai nėra tai, dėl ko jie buvo sugalvoti.
Kita vertus, ginklai buvo sugalvoti gyvūnams ar žmonėms užmušti ir (arba) sugadinti. Taip, ginklus galima naudoti tikslinėms treniruotėms, o šaudymas iš šaulių tapo sportu, tačiau ginklai nebuvo sugalvoti. Tikslinė praktika buvo ir yra skirta padėti žmonėms geriau nužudyti gyvūnus ir žmones su ginklais. Taip, žmogus gali mėgautis tiksline praktika be jokio noro ir ketinimo nužudyti, tačiau nėra abejonių, kad tai yra aiškus tikslas, kuriam buvo sukurti ginklai.
Atrodo kvaila lyginti du dalykus su tokiais labai skirtingais tikslais.
2. Juos naudojančių gyventojų procentinė dalis
Nėra griežtos statistikos, kiek amerikiečių turi šaunamuosius ginklus, nes mes neturime nacionalinio registro. ar net kompiuterizuota duomenų bazė —Tai seka ginklus ir ginklų nuosavybę. (Beje, tai galėtų ir turėtų būti visas pats WTF straipsnis.) Tačiau, remiantis nacionalinių tyrimų rezultatais, geriausias įvertinimas yra tai, kad maždaug 32% Amerikos namų ūkių turi ginklus.
Kita vertus, maždaug 90% Amerikos namų ūkių turi automobilius. Taigi, nors žuvusiųjų skaičius yra panašus, automobilių taisyklės daro įtaką žymiai mažesnei amerikiečių daliai nei ginklų taisyklės. Tai reiškia, kad automobilių mirtingumas pasiskirsto tarp daug didesnio gyventojų procento.
3. Kaip dažnai jie naudojami
Vidutinis amerikiečių vairuotojas praleidžia 101 minutę per dieną vairuodamas . Kai kurie iš mūsų išleidžia daug daugiau ar daug mažiau, bet tai yra vidutiniškai.
Ar ginklų savininkai vidutiniškai praleidžia pusantros valandos per dieną aktyviai naudodami ginklus pagal paskirtį? Ne, ne. Įsivaizduokite, kiek dar atsitiktinių ir draugiškų šaudymų iš mūsų būtų, jei taip būtų. Mes žiūrėtume į neregėtą skerdimų kiekį.
Tai, kad žmonės praleidžia daug daugiau laiko vairuodami automobilius nei naudodami šaunamuosius ginklus, lemia, kad kiekvieno žvėries mirtingumas skiriasi.
4. Nukentėjusiųjų pobūdis
Didžioji dauguma žuvusiųjų automobiliuose yra avarijos. Kartais būna žmonių, kurie tyčia daužo automobilius, yra ir žmogžudysčių transporto priemonėse. Tačiau dauguma žmonių žūsta netyčia.
Tačiau dauguma mirčių iš ginklų yra tyčiniai. Beveik du trečdaliai yra savižudybės. Beveik trečdalis yra žmogžudystės. Likusi dalis yra atsitiktinė žūtis.
abbott prisiminimo paieška
Dešimtys tūkstančių žmonių mirčių yra gaila, bet mažiau nerimą kelianti, nes už jų nėra mirtino ketinimo. Dėl to, kiek laiko praleidžiame mašinose, ir dėl to, kad nuolat stengiamės, kad automobiliai būtų saugesni, o vairavimas būtų saugesnis, lengviau priimti tas atsitiktines mirtis. Dešimtys tūkstančių savižudybių ir žmogžudysčių ginklu man sunkiau nuryti.
Ar vieni iš tų žmonių žudytų save ar kitus be ginklų? Aišku. Ar pusė savižudybių ir daugiau nei 2/3 žmogžudysčių įvykdomi ginklais, o ne dėl kitų priežasčių? Be abejo.
Aš nesiruošiu nagrinėti automobilių reguliavimo, palyginti su ginklų reguliavimu, nes abiejuose ginklų kontrolės diskusijų pusėse tame fronte yra teisėtų argumentų. Turint omenyje tai, kad abu dalykai nėra palyginami dėl pirmiau nurodytų priežasčių, ginčytis dėl ar prieš panašius reglamentus yra beprasmiška.
Nustokite lyginti ginklus su automobiliais. Jie nėra tas pats dalykas.
Dalykitės Su Savo Draugais:
